La Roadie TT Twin Turbo est une mini-pompe de poche entièrement métallique qui transfère un volume d’air plus important d’une chambre extérieure de plus grand diamètre vers une chambre intérieure de plus petit diamètre afin de délivrer plus d’air à des pressions plus élevées pour remplir les pneus 50 % plus rapidement et plus facilement. Le capuchon anti-poussière intégré permet de garder la tête de la pompe propre et le levier de verrouillage du pouce assure une fermeture hermétique.
CARACTÉRISTIQUES SUPPLÉMENTAIRES : Support de montage latéral
TAILLE : 16,5 x 3,3 x 2,35 cm / 6,5″ x 1,3″ x 0,9″
POIDS : 90 g / 3.17 oz
Technologie TT TwinTurbo : Le cylindre extérieur de plus grand volume comprime d’énormes quantités d’air dans un cylindre intérieur de plus petit diamètre pour fournir plus d’air et une pression plus élevée avec moins de courses.
Tête Presta avec levier de blocage en aluminium pour assurer l’étanchéité.
Le meilleur possible. Matériaux de la plus haute qualité. Technologie de pointe.
Super Ground :
Combine légèreté et stabilité. Confortable sur tous les terrains. Rapport équilibré entre la protection contre les crevaisons et le roulement en douceur. Pour les sentiers fluides, les longues randonnées et tous les terrains.
ADDIX Speed Grip :
Le composé universel. Il possède sans aucun doute la plus large gamme d’utilisation. Parfait pour le XC, l’AM et le
TOPEAK ROADIE TT MINI
57,95 $
La Roadie TT Twin Turbo est une mini-pompe de poche entièrement métallique qui transfère un volume d’air plus important d’une chambre extérieure de plus grand diamètre vers une chambre intérieure de plus petit diamètre afin de délivrer plus d’air à des pressions plus élevées pour remplir les pneus 50 % plus rapidement et plus facilement. Le capuchon anti-poussière intégré permet de garder la tête de la pompe propre et le levier de verrouillage du pouce assure une fermeture hermétique.
Description
TÊTE : Presta avec bouchon anti-poussière intégré
BARREL / LOCK THUMB / MANCHE : Aluminium
CAPACITÉ : 160 psi / 11 bar
VOLUME PAR COUP : 31,6 cc
CARACTÉRISTIQUES SUPPLÉMENTAIRES : Support de montage latéral
TAILLE : 16,5 x 3,3 x 2,35 cm / 6,5″ x 1,3″ x 0,9″
POIDS : 90 g / 3.17 oz
Technologie TT TwinTurbo : Le cylindre extérieur de plus grand volume comprime d’énormes quantités d’air dans un cylindre intérieur de plus petit diamètre pour fournir plus d’air et une pression plus élevée avec moins de courses.
Tête Presta avec levier de blocage en aluminium pour assurer l’étanchéité.
Support de montage latéral inclus
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Argent, Noir
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Couleur de la décalcomanie : Noir Brillant
Finition du tissage : UD Matt
Matériau des jantes : Fibre de carbone T700 avec carbone 1K
Type de jantes : Clincher/Tubeless
Profondeur des jantes : 50mm
Largeur des jantes : 25mm
Forme de la jante : Forme en U
Piste de freinage : Résine haute température et piste de freinage en carbone 1K
Poids de la jante : 25mm de large : 500g+/-15g
Moyeux : Moyeux Novatec A291SB-SL / F482SB -SL ABG
Poids des moyeux : Avant 60g, Arrière 228g
o.l.d. : Avant 100mm, Arrière 130mm
Corps de cassette : Pour Shimano 10,11 vitesses
Rayons : Rayons noirs Pillar 1432
Nombre de rayons : Avant 20H, arrière 24H
Ecrous : Écrous Secure Lock Sapim noirs
Poids de la paire de roues : 25mm de large : avec moyeux Novatec A291SB-SL / F482SB -SL + rayons Pillar 1432 : 1620g+/-15g
Accessoires inclus :
Piquets noirs à blocage rapide (1pr)
Plaquettes de frein en céramique Yoeleo (2prs)
Rayons supplémentaires(2pcs)
Rallonges de valve(2pcs)
Largeur de pneu recommandée : 700×23(25) pour 23mm de large, 700×25(28) pour 25mm de large, 700×28 pour 27mm de large.
Compatibilité des tubes : Presta
Limite de poids du cycliste : 231lbs /105kg
Pression maximale des pneus : 125PSI/8.6bar
Garantie : 3 ans
Certification : Approuvé par l’UCI
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